Липкие тяжелые отложения быстро откладываются на задних стенках клапанов и воздухозаборной системе двигателей GDI. Из-за расположения форсунки в камере сгорания и сложным устройством впускной системы, для очистки впускного клапана требуется мощная формула очистителя с использованием соответствующего оборудования.
Распыляемый прямо во впуск с помощью установки BG VIA,® очиститель устойчив к температурам и давлению во впуске и остается там для тщательного удаления отложений. Он впитывается и растворяет образовавшиеся нагары со стенок клапанов и портов.
Преимущества:
- Восстанавливает расход топлива;
- Восстанавливает работу двигателя;
- Возвращает мощность;
- Сокращает вредные выбросы.
Очиститель BG 260 совместим со всеми деталями топливной системы, включая прокладки, шланги, топливные насосы, кольца. Безопасен для катализатора и кислородного датчика. Также эффективен для двигателей с непосредственным впрыском топлива.
Регламент и использование:
Рекомендуется применять при каждой чистке впускных клапанов приблизительно каждые 24 — 30 тысяч км.
